Thomas Cook: atterrissage forcé – Comparateur assurance décès

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Une nouvelle tempête affecte le tourisme aérien. Après les sociétés françaises Aigle Azur et XL Airways, il appartient au tour opérateur britannique Thomas Cook de faire face à la faillite.

"Pas trop gros pour échouer" (pas assez gros pour ne pas échouer). Il ne fallut que trois jours à Thomas Cook, le géant britannique du tourisme, pour s’effondrer. Dimanche soir à lundi, après un week-end de négociations infructueuses entre ses dirigeants, ses créanciers, l'actionnaire principal (le groupe chinois Fosun) et le gouvernement britannique, le voyagiste du centenaire a finalement déclaré faillite. Avec une cessation immédiate d'activité. "Toutes les réservations, les vols et les voyages de Thomas Cook sont maintenant annulés", a annoncé la British Civil Aviation Authority (CAA). 600 000 clients dans le monde, dont 10 000 Français, seront rapatriés dans les prochains jours. Une opération titanesque, "la plus importante de l'histoire en temps de paix", selon le ministère britannique des Transports, pour laquelle les autorités prévoient "des perturbations inévitables".

Et le remboursement client?

Appelé "Opération Matterhorn", qui tire son nom d'une campagne de bombardement américaine menée pendant la Seconde Guerre mondiale, le plan de rapatriement d'urgence devrait durer jusqu'au 6 octobre.

Pour sa part, la France se veut rassurante envers ses passagers. En raison de la directive européenne ATOL du 11 décembre 2015, "les clients seront rapatriés en France ou indemnisés s'ils ne sont pas encore partis", a déclaré Emmanuel Toromanof, secrétaire général de l'Association professionnelle du tourisme solidaire (APST). . Le voyagiste n'a toutefois fourni aucune garantie à ses clients en matière de remboursement. "Nous ne pouvons prendre aucun engagement jusqu'à ce que Thomas Cook France soit configuré par défaut", a déclaré la société sur sa page Facebook.

Comment sommes-nous arrivés ici? Extraits d’une dette estimée à 1,7 milliard de livres sterling (1,9 milliard d’euros), le voyagiste n’aurait pas survécu à la vive concurrence d’autres voyagistes, comme le TUI allemand, ni même de sites de réservation en ligne et compagnies aériennes low cost.

Une concurrence impitoyable, à laquelle s’ajoute la menace d’un Brexit sans accord, est responsable, selon la société, d’une diminution significative du nombre de réserves. Au cours de l'été, un plan de sauvetage de 900 millions de livres sterling avait été lancé. Mais vendredi soir, certains créanciers ayant conclu des swaps sur défaillance et des titulaires de contrats de protection financière entre acheteurs et vendeurs ont estimé que le voyagiste ne pourrait pas honorer ses dettes. Ils ont ensuite demandé 200 millions £ supplémentaires pour valider le plan de restructuration. Cette exigence a permis de porter les fonds nécessaires au sauvetage à 1,1 milliard de livres, ce qui a poussé l'action à la Bourse de Londres (22,78%). Une chute que Thomas Cook, après 178 ans d'existence, ne récupérera pas. Désormais, les entreprises seront nommées administrateurs des différentes branches du voyagiste, qui seront certainement vendues à la coupe.


Les voyageurs inquiets dans la région

L'annonce de l'échec du célèbre voyagiste britannique Thomas Cook, dans la nuit de dimanche à lundi, est tombée dans l'incertitude des agences locales de la région. À Toulouse, le bureau du centre-ville, rue Boulbonne, est resté fermé presque toute la journée. "Nous ne savons rien encore, nous avons appris la nouvelle le soir", déclare un employé stressé qui laisse entrer des clients inquiets avant de fermer les bureaux. Sur les 600 000 voyageurs dispersés dans le monde et rapatriés par le voyagiste anglais, 10 000 Français font partie du contingent. Pour l’instant, il est impossible d’identifier tous les voyageurs d’occitanie concernés par ces énormes mesures de rapatriement.

Hier après-midi, lundi 23 septembre, à Toulouse, un retraité désireux d'en savoir plus sur son prochain voyage à Cuba, le 6 novembre, n'était pas entièrement rassuré. "Nous avons dû partir en groupe et j'ai payé plus de 1 500 € pour notre séjour qui devait durer 15 jours. J'espère être remboursé par l'assurance, mais pour le moment, les employés ne disposent pas d'informations fiables.

À Labège, à la périphérie de Toulouse, la petite agence locale est restée fermée au public.

À Albi, une jeune femme vient de réserver ses vacances pour le mois de janvier prochain en République dominicaine, par l'intermédiaire de Thomas Cook. "En mars dernier, j'ai payé un acompte de 30% et un petit supplément chaque mois. Sur 1 400 € par personne et par voyage, nous avons déjà versé 1 000 €. Après avoir appris la faillite, j'ai appelé ma banque car avec ma carte de crédit J'ai une assurance. Ma banque m'a dit qu'elle ne pourrait rien rembourser car ce type d'accident n'est pas couvert en termes. Je ne sais pas si je vais trouver mon argent ", a déclaré Manon. "En appelant l'agence Thomas Cook, la personne en ligne venait d'apprendre de l'échec. Il était en larmes", ajoute cet Albigeois.

À Rodez, l'agence de voyages Ruban Bleu, une franchise indépendante sous la marque Thomas Cook, a été frappée par des coups de téléphone. "Les gens fusionnent avec Thomas Cook, mais notre agence est totalement indépendante du point de vue financier et juridique. Nous ne sommes donc pas touchés par la faillite du groupe britannique", a déclaré la directrice de l'agence, Ruthenoise.

À Tarbes, Bénédicte et deux autres voyageurs ont passé par une agence indépendante pour réserver un voyage au Vietnam (du 11 au 25 octobre), via Jet-Tours, une filiale de Thomas Cook, directement touchée par la faillite. "Nous avons payé 6 792 € et nous n’avons aucune certitude sur le remboursement de cette somme. Nous abandonnons ce voyage car nous ne savons pas comment cela va se passer sur place. Les employés de l’agence nous ont dit que les tours de réaction ne les avaient pas informés de sa liquidation judiciaire ", a déclaré Tarbes.

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